Diskuze: Automatické taxíky – budoucnost velkých měst

Jiří Novotný|17. 3. 2021 14:19| reakce na Zdeněk Suchý - 2. 4. 2019 08:43

To už je vyřešeno. Kamery do interiéru.

Jaromír Dvořák|6. 4. 2019 10:45| reakce na František Kusák - 3. 4. 2019 10:20

Technologie pokročila.

Jaromír Dvořák|6. 4. 2019 10:43| reakce na pavel x - 3. 4. 2019 13:52

Někdo může provozovat i horší taxíky pro opilce.

Jaromír Dvořák|6. 4. 2019 10:42| reakce na Boris Otokar Hodlak - 2. 4. 2019 12:19

Nakonec ustoupí. Luddité taky ustoupili.

Jaromír Dvořák|6. 4. 2019 10:40| reakce na Zdeněk Suchý - 2. 4. 2019 08:43

Možné řešení je, že pokud si zavoláte auto do hospody, přijede vám jiné auto než do kanceláře.

Jaroslav B. Kořínek|6. 4. 2019 07:29| reakce na Jan Capouch - 4. 4. 2019 13:51

To je ten lepší případ, v tom horším je budou exportovat jako dotované majordomy a šoféry.

Jan Capouch|4. 4. 2019 13:51| reakce na Jaroslav B. Kořínek - 4. 4. 2019 05:20

Radši to neříkejte dvakrát. Představuji si call centrum někde v Bombayi, tisíc Indů, každý ve své kóji s volantem, helma na hlavě, a v reálném čase řídí nějaký taxík na druhém konci světa....

Josef Fraj|4. 4. 2019 13:42| reakce na Mirek Hasík - 3. 4. 2019 16:31

Takhle obecně to nefunguje, ale zkuste práva romských vandalů, tomu už bych dával šanci.

Jaroslav B. Kořínek|4. 4. 2019 05:20| reakce na foxy - 2. 4. 2019 10:13

Indický řidič do každé rodiny! :D

Mirek Hasík|3. 4. 2019 16:31| reakce na pavel x - 3. 4. 2019 13:52

A co lidská práva opilců a vandalů?-)))

pavel x|3. 4. 2019 13:52| reakce na Jiří Novotný - 3. 4. 2019 11:33

A k tomu skupinky goril v terénu. Po pár přesdržkách to opilce a vandaly přestane bavit a vrátí se zpět do nočních tramvají (provozovaných z veřejných zdrojů).

Jiří Novotný|3. 4. 2019 11:33| reakce na Zdeněk Suchý - 2. 4. 2019 08:43

Napadají mě kamery. O te doby co je máme na nádraží tak mají sprejeři utrum.

František Kusák|3. 4. 2019 10:20

Já jsem podobné články četl ve VTM už v šedesátých letech, také jsem se jako kluk zasnil. Jenže v tomhle ohledu se zas moc nezměnilo. Snad jen ti taxikáři ...

Boris Otokar Hodlak|2. 4. 2019 12:19| reakce na Zdeněk Suchý - 2. 4. 2019 08:43

což o to, nějaká ta bývalá svačina se utře a vydesinfikuje. Ale počítá pan futurista s tím, že jeho plán třeba na...e taxikáře?
Něco mi říká, že ti zvolí i jiné formy protestu vedle elektronické petice a happeningu s okytičkovanými taxíky...

foxy|2. 4. 2019 10:13

Žádná autonomní auta se vyrábět nebudou, řízení se outsourcuje do Indie.

Jan Capouch|2. 4. 2019 10:08| reakce na Zdeněk Suchý - 2. 4. 2019 08:43

A to je ten drobný detail, na kterém každý takováhle logický inženýrský plán selže.

Jan Kohout|2. 4. 2019 09:29

Do města mě nezajímá. Spíš bych potřeboval (za tu 1Kč/km) vozit i s rodinou na víkendy a dovolenou.
P.S: Ta cena se dost změní, až dojdou materiály na baterie. Buď fyzicky, nebo otroci v Číně a (z čínské kolonie) v Africe.

Zdeněk Suchý|2. 4. 2019 08:43

Krásný článek. Úplně jsem se zasnil. Ale chybí tam jeden odstavec. Jak provozovatel zajistí aby se zákazníci ve vozidle bez řidiče chovali jako lidi a ne jako hovada. Taková jízda taxíkem bez řidiče v sobotu ráno na nádraží po noci, kdy taxík převážel opilce z hospody do hospody (doba kdy jsou taxíky ve městech užívány nejčastěji - páteční a sobotní noc) by mohl být pro uživatele nezapomenutelným zážitkem. Když nastoupím do svého auta, tak alespoň vím, že nebude na podlaze nazvraceno, popřípadě něco horšího ........