Diskuze: Osa Německo–Čína: Poučí se Česko?

joe|10. 10. 2010 20:49

Poučí se Česko?To jako si máme dát pozor, abychom se "překotně nezbavili své silné průmyslové základny na úkor služeb"?A jak to udělat? Zavést šrotovné? Prostě tomu nerozumím.

cml11|8. 10. 2010 08:16

Německé švihnutí Škodovky přes prsty, které je v článku zmíněno, je pro mě naprosto nepochopitelné. Automobilce nic nebrání využít dobré práce českých vývojářů pro celý koncern a jako celek ukousnout větší díl globálního trhu. Namísto toho hodlá úspěšnou značku uměle tlumit tak, aby se lépe prodávalo čím dál méně populární zboží z druhé kapsy téhož koncernu. Chtělo by to trochu sebereflexe vedení VW. Proč ničit to co se povedlo jen proto, aby se prodávalo to co se nepovedlo? VW si asi neuvědomuje, že na trhu není sám a zákazník si vůbec nemusí koupit koncernový vůz, když nebude relevantní nabídka..Typickou ukázkou je zacházení s projektem Suberbu. Po příchodu nového šéfa je pokračování téhle nečekaně úspěšné modelové řady s velkým otazníkem. Prý příliš ohrožuje Passat. Před pár dny VW uvedl nový Passat, který by měl být podle strategie automobilky postaven výš než Superb. Jenže tenhle "GolfMax" se nikomu nelíbí. A šeredné auto si kvůli kvalitní technice koupí jen pár věrných. Bude tahle nepovedená práce německých designérů hřebíčkem do rakve povedeného českého modelu? A pokud ano, opravdu to automobilce pomůže?